韓國(guó)首爾計(jì)劃大力發(fā)展空中交通
2024年11月13日
新華社北京11月12日電 韓國(guó)首爾市長(zhǎng)吳世勛11日公布了首爾城市空中交通發(fā)展計(jì)劃，內(nèi)容包括2025年上半年開(kāi)展空中飛行器試飛，最早于2035年推出完整的城市空中交通網(wǎng)絡(luò)。
韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》引述吳世勛當(dāng)天在一場(chǎng)有關(guān)未來(lái)技術(shù)發(fā)展會(huì)議上的講話(huà)報(bào)道：“空中將成為重要的交通新資源，向市民提供更多便利。”他表示，空中交通不僅可以作為人口稠密城市的替代交通解決方案，也可以進(jìn)一步提升緊急醫(yī)療救援能力，還能成為新的旅游亮點(diǎn)。
根據(jù)上述計(jì)劃，從明年上半年起，首爾將在漢江沿岸試飛兩條空中交通線(xiàn)路，隨后逐步擴(kuò)大范圍。為此，首爾將在2030年前，在西部和南部共4個(gè)地點(diǎn)建造可供空中交通工具使用的垂直起降場(chǎng)。在這些起降場(chǎng)，空中交通服務(wù)將接駁公交車(chē)和地鐵等，讓乘客實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘。最早在2035年，首爾不僅要在漢江周邊提供空中交通服務(wù)，還會(huì)將覆蓋范圍擴(kuò)大到京畿道和仁川等地。
如計(jì)劃進(jìn)展順利，2035年后，首爾地區(qū)將建立完整的空中交通網(wǎng)絡(luò)，將首爾南部的江南區(qū)和西部的麻浦區(qū)等客流量大的地區(qū)連接起來(lái)。屆時(shí)，從京畿道板橋到首爾市中心光化門(mén)約25公里的路程，使用空中交通只需15分鐘。首爾市政府說(shuō)，通行時(shí)間縮短將帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。
畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所預(yù)測(cè)，2030年首爾將有70萬(wàn)人次使用空中交通，到2040年，這一數(shù)字或升至470萬(wàn)人次。